一、鐵路平交道口橡膠板概述：

鐵路平交道口橡膠板就是大家在過鐵路與公路交叉口，軌道環(huán)形線內鋪設的一種橡膠板，現(xiàn)在橡膠板也用在車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內。因為橡膠道口板耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。又是現(xiàn)在的標準化設計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設方便，而且整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，使用壽命長可達十年到十五年呢，又符合鐵路提速及環(huán)保要求還可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。所以像水泥道口板、鐵道口板已經逐漸被取代了。

二、鐵路平交道口橡膠板有哪些優(yōu)點？

1.橡膠道口板的外形尺寸設計，充分的考慮了鐵路的幾何尺寸進行設計的，長度尺寸與枕木間距是匹配的，使一塊道口板正好跨越兩個(或三個)枕木空,擱置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺紋道釘與枕木可靠連接,使道口板與枕木形成傳力結構,汽車輪子的沖擊力被分散到幾根枕木上,枕木受力較小,且相對均勻,有效地減少了線路吊板病害,保持了橡膠道口鋪面的整體平整。

2.由于鐵路嵌絲橡膠道口板具有一定的彈性，當車輛通行道口時，鐵路嵌絲橡膠道口板具有緩沖作用，對鋼軌、軌枕及基礎都有一定的保護作用。

3.鐵路嵌絲橡膠道口板有水泥枕型和木枕型，水泥枕型橡膠道口板其板底形狀考慮了與水泥枕形狀尺寸的匹配，鋪設后橡膠道口板與水泥枕緊密貼合,形成傳力結構，改變了不能在水泥枕線路上鋪設道口的現(xiàn)實。

4.橡膠道口板具有堅固耐用不宜破損的特點，有效地延長了鐵路平交道口的維修周期，降低維修工作量，節(jié)約了維修費用。

5.橡膠道口板鋪制的道口具有舒適美觀,改善了廠區(qū)環(huán)境形象。并且保證車輛能夠平穩(wěn)高速通過的優(yōu)點，有效地提高道口通過能力，具有良好的綜合效益。以上介紹如果您還有不明白的地方可向我們的業(yè)務員咨詢，由于生產批次不同，詳情請咨詢我們的業(yè)務人員進行核實圖片及參數(shù)

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